Solex Technik
Solex ist und bleibt meine große Liebe. Ich mag einfach die simple Technik und den Aufbau dieses Fahrzeuges.
Zudem ist es ein Genuss mit einer Solex durch die Landschaft zu gleiten. Was für den Amerikaner seine Harley, ist für den Franzosen seine Solex!
Ich habe mich speziell mit dem Motor beschäftigt. Den Motor zu überholen und auf modernen Stand zu bringen erhöht auch die Leistung.
So braucht man nicht mehr an jeder Steigung mitzutreten.
Angefangen habe ich mit dem üblichen Tuning. Dann 3-Kanal und 4-Kanal Zylinderüberarbeitung.
Nachdem das ausgereizt war ging es weiter mit dem Aufbohren auf 42mm und 43mm. Den Abschluss setzten überarbeitete Zylinderköpfe mit höherer Verdichtung und Quetschkannte.
Ergebnis ist ein Motor der gut eine Steigung hochzieht und das bei ca. 45 km/h.
